LOUISVILLE, Ky. — Ford Motor Co. a declarat marți că va adăuga 2.000 de locuri de muncă și va investi 1,3 miliarde de dolari la uzina de camioane din Kentucky pentru a sprijini producția de noi camioane Super Duty cu caroserie din aluminiu, adâncind legăturile producătorului auto cu un oraș în care are două mari. facilități de producție.
Investiția, încurajată de lucrătorii fabricii și de politicienii din Kentucky, include punerea mai multor lucrători pe linia finală de asamblare pentru noile camioane Super Duty din seria F 2017, a declarat Joe Hinrichs, președintele Ford pentru Americi.
Compania anticipează o cerere puternică când noile camioane vor ajunge la loturile dealerilor la sfârșitul anului viitor, a spus el.
Ne dorim și ne așteptăm să facem mai multe produse în viitor aici la KTP, a spus el reporterilor.
Producătorul de automobile a spus că investiția include adăugarea unui nou atelier de caroserie, modernizarea facilităților și reumplerea uzinei în expansiune – una dintre cele mai mari Ford – pentru a construi modelele din 2017.
Guvernatorul ieșitor al Kentucky, Steve Beshear, a spus că anunțul este o modalitate excelentă de a ieși din funcție.
Apreciem pe deplin încrederea continuă a Ford în forța de muncă din Commonwealth și în mediul său pro-business, a spus Beshear, care nu a putut solicita realegerea în acest an din cauza limitelor mandatului și își părăsește mandatul săptămâna viitoare.
Investiția în fabrica de camioane va stimula, de asemenea, furnizorii regionali care fac afaceri cu Ford, a spus guvernatorul.
Ford a investit peste 1,5 miliarde de dolari în operațiunile sale din Louisville în ultimii doi ani.
La începutul lui 2014, Ford a anunțat o investiție de 80 de milioane de dolari și a adăugat 350 de locuri de muncă la fabrica de camioane pentru a produce mai multe camioane Super Duty. În oraș, Ford a investit 129 de milioane de dolari la Louisville Assembly Plant, unde producția include SUV-ul Escape.
Ford are peste 9.000 de muncitori și produce zilnic peste 2.000 de vehicule la cele două fabrici din Louisville. Producătorul auto a început să producă vehicule în Kentucky în 1913, cu 11 angajați.
Uzina de camioane din Kentucky produce camionete și cabine șasiu F-250, F-350, F-450 și F-550 Super Duty, precum și Ford Expedition și Lincoln Navigator. În 2014, fabrica a produs 297.300 de camioane Super Duty, 62.452 Expeditions și 12.502 Lincoln Navigator.
Până în noiembrie 2015, Ford a vândut 695.143 de pickup-uri din Seria F, care includ utilitare ușoară și grea. Super Duty, care sunt camioane grele, reprezintă aproximativ o treime din acest număr, sau aproximativ 231.714 până în noiembrie.
Angajările au început pentru locurile de muncă suplimentare la uzina de camioane și vor continua până în primăvara viitoare, au spus oficialii Ford. Salariile pentru majoritatea lucrătorilor vor începe de la 17 dolari pe oră, cu creșteri salariale incluse pe parcursul mai multor ani.
Holly Newport, care lucrează în vopsitoria fabricii de camioane, a spus că unele dintre rudele și vecinii ei sunt angajați ca parte a forței de muncă suplimentare. Pentru ea, investiția înseamnă siguranța locului de muncă, în timp ce se îndreaptă spre pensionare în aproximativ nouă ani.
Bill Thurman, un alt muncitor al fabricii, a declarat că cea mai recentă investiție a Ford continuă o schimbare importantă, deoarece recesiunea economică profundă a paralizat industria auto în urmă cu câțiva ani.
Aici trebuie să fii, chiar aici, a spus el. Aici sunt locurile de muncă.
Hinrichs i-a lăudat pe parlamentarii din Beshear și Kentucky pentru că au lucrat cu producătorul auto pentru a se asigura că cele două fabrici Ford din Louisville vor supraviețui recesiunii și apoi vor prospera odată ce industria auto s-a redresat.
Ori de câte ori aveam nevoie de ceva, el a fost rapid să răspundă la telefon, a spus Hinrichs despre Beshear. Acesta este genul de relație pe care vrei să o ai.
Hinrichs a spus că are programat să vorbească în curând cu guvernatorul ales Matt Bevin.
Între timp, cele două fabrici din Louisville sunt în linie pentru investiții viitoare suplimentare pe care Ford s-a angajat ca parte a noului său contract cu United Auto Workers. Hinrichs a ocolit marți întrebările despre ce ar putea include acele investiții.
Investim mereu în produsele noastre și căutăm mereu produse noi pentru a ne menține competitivitatea, a spus el. Deci vom avea mai multe de spus în viitor.
DE BRUCE SCHREINER, Associated Press
भाग: