O „dronă” încărcată cu explozivi vizează portul saudit Yanbu
Arabia Saudită a susținut că a interceptat și distrus barca de atac. Cu toate acestea, firmele private de securitate au sugerat că traficul comercial din apropierea portului ar fi putut fi afectat de atac.
DUBAI, Emiratele Arabe Unite — O barcă pilotată de la distanță plină cu explozibili a vizat marți portul saudit Yanbu din Marea Roșie, a anunțat regatul, explozia trimițând fum negru pe cer în largul coastei.
Arabia Saudită a susținut că a interceptat și distrus barca de atac. Cu toate acestea, firmele private de securitate au sugerat că traficul comercial din apropierea portului ar fi putut fi afectat de atac.
Detaliile au rămas puține, dar incidentul vine după o serie de atacuri asupra transporturilor maritime în regiunea extinsă a Orientului Mijlociu, pe fondul unui război în umbră dintre Iran și Israel și pe fundalul negocierilor în curs între Teheran și puterile mondiale cu privire la acordul nuclear zdrenț al Iranului.
Incidentul are loc și pe fondul războiului de ani de zile al regatului împotriva rebelilor Houthi din Yemen. Houthii au folosit în trecut drone încărcate cu bombe și bărci pline de explozivi în atacuri care vizează regatul. Cu toate acestea, rebelii nu au revendicat imediat niciun atac marți și nu au răspuns unei cereri de comentarii.
Agenția de presă saudită administrată de stat l-a citat pe purtătorul de cuvânt al armatei saudite, colonelul Turki al-Maliki, spunând că portul a fost vizat de drona.
Barca cu capcană a fost distribuită și distrusă conform regulilor de angajament, potrivit raportului citat de al-Maliki, fără a furniza dovezi care să susțină afirmația sa.
Operațiunile de comerț maritim din Regatul Unit, conduse de marina britanică, pur și simplu a spus că este la curent cu rapoartele unui incident și că investigațiile sunt în desfășurare. Firma privată de securitate maritimă Dryad Global a declarat că are rapoarte că o navă a fost atacată, fără a da detalii.
Firma de securitate maritimă Neptune P2P Group a raportat că s-a văzut fum negru curgând lângă intrarea de sud a portului Yanbu.
Firma britanică de securitate maritimă Ambrey a raportat un incident în largul vestului Arabiei Saudite, între porturile Yanbu și Rabigh. Marți devreme dimineața, a fost văzut fum ridicându-se dintr-o navă în largul portului saudit de transport petrolier Yanbu, a spus compania. Mai multe tancuri rămân ancorate sau plutesc în zonă.
Controlul portului Yanbu a transmis un mesaj prin radioul maritim VHF, avertizând navele să își mărească nivelul de vigilență și să monitorizeze orice activitate suspectă, a spus Ambrey.
Flota a 5-a din Orientul Mijlociu a Marinei SUA a refuzat să comenteze imediat incidentul.
Yanbu, la 870 de kilometri (540 de mile) vest de Riad, servește drept punct de capăt al conductei cruciale Est-Vest a regatului. Acesta permite ca țițeiul pompat în câmpurile sale estice să fie expediat direct prin Marea Roșie, evitând punctul de sufocare al Golfului Persic din strâmtoarea Hormuz. Yanbu găzduiește și o rafinărie de petrol care poate procesa 400.000 de barili de țiței pe zi.
În mai 2019, atunci S.U.A. Consilierul pentru securitate națională John Bolton a susținut că Yanbu a fost vizat într-un atac care nu a fost niciodată recunoscut de regat.
Între timp, navele de război americane și iraniene au avut o întâlnire tensionată în Golful Persic la începutul acestei luni, primul incident de acest fel în aproximativ un an, a anunțat marți Marina SUA.
Imaginile difuzate de Marina au arătat o navă comandată de Garda Revoluționară paramilitară a Iranului tăiată în fața USCGC Monomoy, făcând ca nava Gărzii de Coastă să se oprească brusc cu motorul fumegând pe 2 aprilie.
Garda a făcut același lucru și cu o altă navă a Gărzii de Coastă, USCGC Wrangell, a spus Cmdr. Rebecca Rebarich, purtătoare de cuvânt a Flotei a 5-a. Astfel de treceri apropiate riscă ca navele să se ciocnească pe mare.
Iranul nu a recunoscut imediat incidentul din partea de sud a Golfului Persic, care nu s-a soldat cu răniți sau pagube.
Echipajele americane au emis mai multe avertismente prin intermediul radioului de la punte la punte, cinci sunete scurte de la coarnele navelor și, în timp ce Harth 55 (iranian) a răspuns la întrebările radio de la punte la punte, au continuat manevrele nesigure, a spus Rebarich. . După aproximativ trei ore în care SUA au emis avertismente și au efectuat manevre defensive, navele (iraniene) s-au îndepărtat de navele americane și au deschis distanța dintre ele.
Wall Street Journal a raportat pentru prima dată incidentul, care a implicat nava de sprijin iraniană Harth și trei ambarcațiuni iraniene de atac rapid. Unitățile de gardă de coastă operează din Bahrain, ca parte a Forțelor de patrulare din Asia de Sud-Vest, cea mai mare unitate de peste mări.
Interacțiunea a marcat primul incident nesigur și neprofesional care i-a implicat pe iranieni din 15 aprilie 2020, a spus Rebarich. Cu toate acestea, Iranul a oprit în mare măsură astfel de incidente în 2018 și aproape în întregul 2019, a spus ea.
În 2017, Marina a înregistrat 14 cazuri de interacțiuni nesigure și/sau neprofesionale cu forțele iraniene. A înregistrat 35 în 2016 și 23 în 2015.
Incidentele de pe mare implică aproape întotdeauna Garda Revoluționară, care raportează doar liderului suprem ayatollahul Ali Khamenei. De obicei, acestea implică bărci cu motor iraniene înarmate cu mitraliere montate pe punte și lansatoare de rachete cu arme de încercare sau care urmăresc portavioanele americane care trec prin strâmtoarea Hormuz, gura îngustă a Golfului Persic prin care trece 20% din totalul petrolului.
Unii analiști cred că incidentele sunt menite parțial să stoarce administrația președintelui Hassan Rouhani după acordul nuclear din 2015. Acestea includ un incident din 2016 în care forțele iraniene au capturat și reținut peste noapte 10 marinari americani care s-au rătăcit în apele teritoriale ale Republicii Islamice.
Forțele navale americane continuă să rămână vigilente și sunt instruite să acționeze într-o manieră profesionistă, în timp ce ofițerii noștri comandanți își păstrează dreptul inerent de a acționa în autoapărare, a spus Rebarich.
Incidentul are loc în timp ce Iranul negociază cu puterile mondiale la Viena pentru revenirea Teheranului și Washingtonului la acordul nuclear din 2015, discuțiile urmând să fie reluate marți. Urmează, de asemenea, o serie de incidente în Orientul Mijlociu, atribuite unui război în umbră între Iran și Israel, care include atacuri asupra transporturilor maritime regionale și sabotaj la instalația nucleară iraniană Natanz.
भाग: