12 dispăruți de pe nava răsturnată după ce 6 au fost salvați în largul Louisiana
Căpitanul Gărzii de Coastă Will Watson a spus că vânturile au fost de 80 până la 90 mph și mările au fost de 7 până la 9 picioare când nava de ridicare Seacor Power s-a răsturnat.
PORT FOURCHON, La. — Garda de Coastă a căutat miercuri 12 persoane dispărute în largul coastei Louisianei, după ce a găsit o persoană moartă și a scos șase supraviețuitori din mare agitată, când nava lor comercială s-a răsturnat din cauza vântului puternic uragan.
Căpitanul Gărzii de Coastă Will Watson a spus că vânturile au fost de 80 până la 90 mph și mările au fost de 7 până la 9 picioare când nava de ridicare Seacor Power s-a răsturnat.
Este o provocare în orice circumstanță, a spus Watson. Nu știm în ce măsură a contribuit asta la ceea ce s-a întâmplat, dar știm că sunt condiții dificile pentru a fi în mediul maritim.
Nava voluminoasă, care are trei picioare lungi, pe care o poate coborî pe fundul mării pentru a deveni o platformă offshore, s-a răsturnat marți după-amiază, la kilometri la sud de Port Fourchon, o bază importantă pentru industria petrolului și gazelor din SUA.
Un muncitor a fost găsit mort la suprafața apei, a spus Watson la o conferință de presă miercuri. Întrebat despre perspectivele echipajului dispărut, el a spus: Suntem plini de speranță. Nu putem face această muncă dacă nu ești optimist, dacă nu ai speranță.
Scafandrii se îndreptau spre zona locală miercuri după-amiază, a declarat purtătorul de cuvânt al Gărzii de Coastă, subofițerul John Micheli.
Președintele parohiei Lafourche, Archie Chaisson III, a spus că timpul a fost critic în efortul de salvare, mai ales că se anunță vreme mai aspră.
Speranța este că îi putem aduce acasă pe ceilalți 12 în viață, a spus Chaisson.
Marion Cuyler, logodnica operatorului de macara Chaz Morales, aștepta împreună cu familia altor muncitori dispăruți la o stație de pompieri din Port Fourchon, lângă un loc de aterizare unde veneau și plecau elicoptere. Ea a spus că a vorbit cu logodnicul ei înainte ca acesta să plece marți.
El a spus că ei se ridicau și că erau pe cale să iasă, iar eu am spus: „Vremea este prea rea. Trebuie să vii acasă.” Și el spune: „Aș vrea să pot.”
Relația celor aflați la bord cu proprietarul navei Seacor Marine nu a fost imediat clară. Nava, care poate lucra în până la 195 de picioare de apă, poate transporta un echipaj de 12, doi personal special și 36 de pasageri, potrivit Site-ul companiei. Un angajat care a răspuns la telefon miercuri dimineață la compania din Houston a spus că nu are informații imediate pe care să le poată împărtăși.
Deși a observat condițiile meteorologice dure, Watson a spus că rolul său în răsturnare este în curs de investigare. Nava a părăsit Portul Fourchon la ora 13:30. Marți, spre Main Pass în largul coastei de sud-est a Louisianei, a spus el.
Am avut niște rapoarte meteo ieri că ar fi vreo vreme dificilă. Dar acest nivel de vreme nu a fost neapărat anticipat, a spus el.
Serviciul Național de Meteorologie din New Orleans a emis o avertizare marină specială înainte de ora 16:00. Marți care a prezis valuri abrupte și vânturi mai mari de 50 de noduri.
Garda de Coastă a primit un mesaj de primejdie de la un bun samaritean la ora 16:30. și a emis o emisiune marină urgentă care a determinat mai multe nave private din zonă să răspundă, salvând patru persoane, a spus agenția. Echipajele Gărzii de Coastă au salvat alte două persoane.
La un moment dat, videoclipul a arătat nava masivă – cu lungimea de 129 de picioare pe larg – cu un picior îndreptat stânjenitor înspre cer, în timp ce salvatorii căutau apa agitată.
Deși Garda de Coastă a spus că ambarcațiunea s-a răsturnat în timpul unei microexplozii, un meteorolog al Serviciului Național de Meteorologie a spus că sistemul seamănă mai mult cu un derecho offshore.
Aceasta nu a fost o microexplozie, ci doar un eveniment de vânt în linie dreaptă care a cuprins o zonă imensă, a spus Phil Grigsby.
El a spus că cel mai apropiat ecartament oficial al serviciului meteorologic, la Grand Isle, a arătat aproximativ 30 de minute de vânt de 75 mph, urmate de ore de vânt de peste 50 mph.
Sistemul inițial de furtună a fost urmat de un sistem de joasă presiune numit wake low, care a amplificat vânturile și le-a făcut să dureze mai mult, a spus Grigsby.
A fost cea mai puternică trezire pe care am văzut-o în aproape 18 ani aici, a spus el.
Căpitanul bărcii cu creveți, Aaron Callais, a spus că vremea rea a început cu stropi de apă mici, care s-au disipat rapid, care au lovit barca tatălui său, Ramblin' Cajun.
Nu puteam face nimic. Într-un minut ne îndreptam spre nord, apoi spre sud, apoi spre est și vest, a spus el. Lucrurile zburau în cabină.
Callais a postat pe Facebook un videoclip în care vântul batea barca în timp ce vorbea cu prietenii și familia la telefon, inclusiv cu tatăl său, anunțându-i situația, că nu arată bine. Nu știam dacă vom reuși.
___
Scriitoarea Associated Press Janet McConnaughey a contribuit la acest raport din New Orleans. McGill a raportat din New Orleans și Martin a raportat din Marietta, Georgia.
भाग: