Noul Mercedes-Benz E-Class este un coupe plin de farmec
Vizualizare grilă
Coupe-urile hardtop cu două uși sunt văzute rar în aceste zile, în special la prețul Mercedes-Benz E400 Coupe.
Clasa E Coupe 2018 prezintă un stil atrăgător prin proporțiile sale atractive; linii simpliste, dar elegante; și forme organice senzuale. Exemple: emblema mare Mercedes Star centrată în grila îndrăzneață, radiantă cu bloc de diamant; emblematicele cupole electrice ale capotei Mercedes-Benz; și lămpile spate distinctive asemănătoare cu cristale sunt indicii de stil unice care îmbunătățesc noul E400 Coupe, pe lângă ieșirile de evacuare eliptice cu finisaj strălucitor.
Coupe-ul Mercedes E-Class nu are stâlpi B și, cu geamurile din față și din spate în jos, există o deschidere elegantă de la stâlpul A la C (sau panoul cu vele), unde plafonul curge grațios și lin în puntea scurtă din spate, cu un dispozitiv integrat. spoiler pentru buze. Un mic panou de fereastră din spate ar putea fi eliminat pentru o deschidere complet curată.
Un motor V6 biturbo de 3,0 litri echipat cu ECO Start/Stop este sursa de energie pentru toate vehiculele E400. Puternul V-6 turbo oferă 329 de cai putere într-un interval de la 5.260 la 6.000 rpm, producând în același timp 354 lb.-ft. cuplu de la 1.600 la 4.000 rpm. Motorul își adaptează forța motrice către roțile motrice printr-o transmisie automată 9G-TRONIC cu nouă trepte, cu palete de schimbare montate pe volan.
Glisați pe scaunul șoferului și sunteți întâmpinat de o liniuță care trece elocvent pe toată lățimea și în panourile ușilor din față. Instrumentul TFT apare în două secțiuni. Orificiile de aerisire sunt simetrice în aranjarea lor și seamănă cu turbinele cu reacție. O strălucire multicoloră caldă, selectabilă, apare sub banda decorativă luminoasă care separă cele două panouri ale bordului și chiar deasupra comenzilor suplimentare și a compartimentului de depozitare ale stivei centrale. Un spațiu lung de depozitare este poziționat sub cotieră cu două uși.
Cabina oferă un aspect clasic cu patru locuri, cu materiale premium împrumutate de la Clasa S, creând o aură sportivă și modernă de lux. Chiar dacă spațiul scaunului din spate a fost mărit, spațiul poate fi limitat în spatele ocupanților înalți de pe scaunele din față.
Ecranul central standard de 12,3 inchi COMAND de înaltă rezoluție poate fi mărit cu un al doilea grup de instrumente cu ecran lat, opțional, de 12,3 inchi, care este îmbinat sub un singur panou de sticlă, producând un efect de ecran singular.
Testul meu 2018 Mercedes-Benz E400 Coupe a fost versiunea 4MATIC. Finisajul exterior a fost Lunar Blue metalic, în timp ce interiorul a fost executat în tonuri de piele Saddle Brown și Black, cu accente de ornamente din lemn cu lac Piano Black. Prețul de bază a fost stabilit la 61.400 USD.
E400 oferă un mod de transport potrivit, elegant și luxos pentru bărbatul sau femeia cu discernământ, care este depășit doar dacă sunteți parțial față de mașinile deschise, de colegul său de graj E400 Cabriolet.
Cei 329 de cai epuși de V-6 biturbo de 3,0 litri oferă performanțe echivalente cu multe V-8, în special în selecția Sport+ a selectorului de mod Drive, care poate fi puțin prea agresivă pentru unii. Nu vă faceți griji, există și un mod Confort, care este mai fluid, un mod Sport pentru performanțe îmbunătățite (dar nu la extrem) și un mod Individual pentru setări personalizabile. Timpul de 0-60 mph al mașinii este rezonabil de 5,2 secunde.
Atributele de manevrabilitate se înregistrează pe scara sportivă și receptivă, cu o senzație de direcție perfectă. E400 este remarcabil de stabil, fără rostogolire excesivă a corpului, iar calitatea călătoriei este reglabilă în funcție de preferințele personale prin funcția Drive Mode Select.
În concluzie, Mercedes-Benz E400 4MATIC Coupe 2018 este o mașină frumoasă, confortabilă și satisfăcătoare, care oferă o experiență de conducere stelară.
भाग: