Comisarul de planificare ia ureche de la consilieri despre stilul de management de sus în jos

Melek Ozcelik

Maurice Cox s-a confruntat cu o avalanșă de critici din partea consilierilor cărora nu le place stilul de management dictatorial, de sus în jos, pe care spuneau că fostul planificator de la Detroit l-a adus la slujbă.



Primăria din Chicago, cu clădirea Board of Trade în fundal.

Primăria din Chicago.



Fișierul Sun-Times

Anul trecut, primarul Lori Lightfoot a importat un planificator vizionar din Detroit pentru a conduce planul ei de semnătură de a aduce schimbări transformatoare în 10 cartiere neglijate din partea de sud și de vest a orașului Chicago.

Ar putea dori să-și regândească sprijinul pentru Comisarul pentru planificare și dezvoltare Maurice Cox, după avalanșa de critici de miercuri din partea consilierilor cărora nu le place stilul dictatorial, de sus în jos, de management pe care l-a adus Cox la post.

Cox a fost virtual pe locul fierbinte la audierile privind bugetul Consiliului Local, iar scaunul sfârâia.



Președintele Comitetului de zonare Tom Tunney (al 44-lea) l-a acuzat în esență pe Cox că ​​a avut viziunea tunelului asupra Invest South/West în detrimentul unui centru înconjurător.

Vreau să vorbesc despre cartier... și despre dezvoltarea comercială care nu este în partea de sud și de vest. Avem vitrine libere. Am fost în centrul orașului și mi se pare un cimitir în timpul zilei. Michigan Avenue are ofițeri de poliție din toate părțile acolo. Oamenilor le este frică să iasă, a spus Tunney.

Cum încearcă departamentul dumneavoastră să susțină dezvoltarea economică în cartierele Central Business District și North Side?



Comisarul pentru planificare și dezvoltare din Chicago, Maurice Cox, este intervievat joi de reporterii site-ului Fran Spielman și David Roeder.

Comisarul pentru planificare și dezvoltare din Chicago, Maurice Cox.

Fișier bogat Hein/Sun-Times

Cox i-a transmis cartoful fierbinte primului adjunct al comisarului pentru planificare și dezvoltare, Eleanor Gorski, care pleacă pentru a deveni planificatorul de top la Universitatea din Illinois din Chicago.

Gorski a vorbit despre districtul fiscal special cu pornire rapidă, sau SSA, creat în colaborare cu grupurile de afaceri din centrul orașului pentru a ajuta la acoperirea costurilor de securitate după ce centrul orașului a fost devastat de două runde de jaf .



Proprietarii de proprietăți dintr-o SSA plătesc taxe de proprietate mai mari pentru a genera fonduri utilizate în principal pentru securitate, iluminat, programare, amenajare, lucrări de fațadă și alte înfrumusețare.

Dar chiar și asta a fost controversat.

Centrul orașului Ald. Brendan Reilly (al 42-lea) a spus că nu este un mare fan al impunerii unei sarcini fiscale suplimentare proprietarilor de proprietăți din Districtul Central de Afaceri care plătesc deja cele mai mari taxe de departe în Chicago.

Nici nu apreciază felul în care a fost creat SSA de urgență de-a lungul Michigan Avenue. Aspectele fundamentale ale SSA nu funcționează pentru mine și pentru mari părți ale comunității, a spus el. Există o mulțime de proprietari care sunt afectați și nu susțin deloc această propunere.

Legate de

Jefuirea Mag Mile determină blocarea în centrul orașului

Planificator din NY angajat pentru a conduce Lightfoot’s Invest South/West

Încă o dată, Cox i-a dat cartoful fierbinte – de data aceasta, asistentului superior Chip Hastings.

Hastings a spus că este un set unic de circumstanțe, având în vedere ceea ce s-a întâmplat în ultimele șase luni de-a lungul North Michigan Avenue.

Aveam impresia că am avut conversații cu tine și cu biroul tău. Suntem cu siguranță dispuși să facem acest lucru pentru a discuta despre diferențele, avantajele și dezavantajele cu SSA de urgență față de o licitație, care nu se face de obicei în Chicago. Acesta este ceva la care ne uităm în continuare, a spus Hastings.

Președintele Comitetului pentru Siguranță Publică, Chris Taliaferro (al 29-lea), a spus că dacă ar nota performanța lui Cox, ar fi un „D” sau „F” răsunător.

Taliaferro s-a plâns de apelurile telefonice adresate comisarului care nu sunt returnate și nu au fost excluse de proiectele din propria sa secție. Urbaniştii comunică mai mult cu grupurile comunitare decât cu consilierul, a spus el.

Consilierul l-a întrebat pe Cox câte proiecte din comunitatea sa din Austin fac parte din Invest South/West, apoi și-a răspuns: Nici unul.

Ați crede că ar fi un efort concentrat pentru a aduce dezvoltarea economică... pentru a ajuta la combaterea criminalității, a spus el.

Dacă nu putem lucra la relația noastră într-o comunitate care este grav afectată de violență și care are nevoie de resurse, atunci ceva nu este în regulă,

Cox i-a spus lui Taliaferro că apreciază și acceptă criticile și simte că se pricepe bine la prioritățile consilierului.

Știu, de asemenea, că avem capacitatea de a ne asocia într-un mod mult mai agresiv decât [pe care am avut] în ultimul an, a spus el, oferindu-se să facem briefing-uri lunare, așa cum a făcut cu alți consilieri.

South Side Ald. Leslie Hairston (a 5-a) l-a acuzat pe Cox că ​​a alocat bani din districtele locale de finanțare a majorării taxelor fără nicio contribuție din partea noastră.

Trebuie să înțelegem că aceștia sunt de fapt dolari contribuabililor - nu o pușculiță de departament pentru a-și face proiectele de companie, a spus Hairston.

De multe ori, deciziile sunt luate și suntem lăsați în afara procesului, apoi aduși în ultimul moment. ... Din moment ce suntem aleși și nu numiți, trebuie să apărăm ceea ce faceți cu toții. Trebuie să fie mai mult un parteneriat.

Far South Side Ald. Gregory Mitchell (al 7-lea) a fost înfuriat de decizia lui Cox de a cheltui 23,9 milioane de dolari pe un peisaj stradal pentru un coridor Invest South/West la doar patru străzi distanță de propriul coridor de pe 79th Street.

Proiectul va fi finanțat din fonduri de transport de stat și 8,5 milioane de dolari din două districte de finanțare a majorării impozitelor.

Este absolut o palmă, a spus Mitchell, adăugând că vrea să se asigure că coridorul de pe strada 79 primește cel puțin o finanțare egală, astfel încât alegătorii mei să nu simtă că vom primi firimituri din ceea ce a mai rămas.

Președintele Comitetului pentru Aviație, Matt O’Shea (al 19-lea), a spus că nu a făcut niciodată parte la o audiere privind bugetul în care atât de mulți dintre colegii mei s-au descărcat pe un șef de departament.

Sunt multe de sus în jos, a spus O’Shea. Asta trebuie să se schimbe.

După o zi întreagă de mărturie, Cox a încheiat cu regret: Acesta a fost un an de învățare a așteptărilor consilierului.

भाग: