Consiliul de administrație Metra aprobă majorarea pentru CEO Jim Derwinski
CEO-ul și directorul executiv al Metra, Jim Derwinski, care nu a mai avut o mărire de bani din 2018, primește o creștere de 7%, ceea ce îi aduce salariul de bază anual la 305.000 de dolari.
În ciuda faptului că Metra înregistrează un număr uimitor de scăzut de călători pe fondul pandemiei de coronavirus, CEO-ul și directorul executiv al sistemului feroviar Jim Derwinski primește o mărire de salariu.
Consiliul de administrație al Metra a aprobat miercuri creșteri salariale pentru Derwinski pentru 2021 și 2022.
Derwinski, care nu a mai avut o mărire din 2018, primește o creștere de 7% în acest an, aducând salariul de bază anual de la 285.000 USD la 305.000 USD. El este programat să câștige 314.200 de dolari anul viitor.
Votul 9-2 a întărit și planul de economii pentru pensii al lui Derwinski, mărind contribuțiile companiei.
Directorii Stephan Palmer și Rodney Craig s-au opus deciziei, invocând provocările financiare cu care se confruntă Metra, în vreme ce al doilea cel mai mare sistem feroviar de navetiști se luptă să-și revină după pandemie.
Credeam că despăgubirea nu era în ordine în acest moment, a spus Craig.
Navetiștii au întârziat să se întoarcă la căile ferate, deoarece multe birouri din centrul orașului rămân închise sau la capacitate limitată, parțial din cauza variantei Delta. Numărul de călători în august a raportat că este de 25% din nivelurile prepandemice, au declarat oficialii în timpul ședinței consiliului de administrație de miercuri.
Nu este că nu merită ceea ce a primit, cred că merită foarte mult ceea ce s-a vorbit astăzi, dar la 25% din numărul de călători, nu pot suporta să dam măriri până când nu ne întoarcem din nou să alergăm cu putere și să nu ne bazăm. asupra guvernului federal pentru salvari, a spus Palmer.
Deși s-au opus majorării, Palmer și Craig au lăudat conducerea lui Derwinski.
Nu există niciun apel la furie, a spus Palmer. Va trebui să ne dăm seama cum să facem ca acest buget să funcționeze și sper că nu va trebui să transferăm creșterea către cicliști.
भाग: