Prăbușirea GOP datează cel puțin din zilele hiperpartizanului Newt Gingrich

Melek Ozcelik

Fostul președinte al Casei SUA a inaugurat era actuală a extremismului.



Fostul președinte al Camerei Statelor Unite, Newt Gingrich



Getty

Tocmai am terminat de citit articolul excelent al lui Neil Steinberg despre GOP, transformând partidul lor într-un triton. Titlul coloanei se referă în mod specific la o scenă din filmul Monty Python și Sfântul Graal” în care o presupusă vrăjitoare este acuzată că a transformat un cetățean într-un triton – care apoi s-a îmbunătățit.

În realitate, Partidul Republican a fost un triton încă de pe vremea fostului Președinte al Camerei Newt Gingrich, din 1995 până în 1999, care a inaugurat era actuală a hiper-partizanismului, numind în mod repetat democrații corupți și fasciști. Gingrich a acuzat, de asemenea, Partidul Democrat că vrea să distrugă Statele Unite.

Spre deosebire de cetățeanul medieval din film care s-a îmbunătățit, GOP-ul a devenit doar mai rău. Acum îi numește pe democrați socialiști și ucigași de copii. Gingrich a încercat să închidă guvernul federal. Republicanii au încercat pe 6 ianuarie să închidă și să distrugă procesul democrat în sine.



George Tafelski, West Elsdon

Trimite scrisori la: letters@suntimes.com . Vă rugăm să includeți cartierul sau orașul natal și un număr de telefon pentru verificare. Literele trebuie să aibă 350 de cuvinte sau mai puțin.

Să scap de Lake Shore Drive

Mulțumim redacției Sun-Times pentru că a subliniat într-un editorial despre Lake Shore Drive paradoxul proiectării unei autostrăzi cu farmec. Da, porțiunea de malul lacului prin care circulă Lake Shore Drive este cel mai spectaculos falez urban din Midwest, dar este spectaculos în ciuda autostrăzii, nu din cauza ei.



Înainte ca orașul, statul și guvernul federal să scufunde câteva miliarde de dolari în reconstruirea unei autostrăzi generatoare de zgomot și poluare, nu ar trebui să îi întrebăm pe locuitorii din Chicago, nu pe Departamentul Transporturilor din Illinois, care este cea mai bună și cea mai bună utilizare a malului orașului nostru?

Este posibil ca malul lacului să genereze mai multe bucurii și locuri de muncă fără autostradă?

Acum este momentul să întrebi.



Nate Hutcheson
Lakefront for All Chicago
Chicago

भाग: