United Airlines raportează pierderi de 1,9 miliarde de dolari în al 4-lea trimestru încărcat de pandemie

Melek Ozcelik

United a pierdut 7,1 miliarde de dolari în 2020, o sumă depășită abia în 2005, când costurile legate de faliment au împins compania la o pierdere de 21 de miliarde de dolari.



REPUBLICA DOMINICANA-TURISM-AEROPORT

Un Boeing 737 de la United Airlines pe Aeroportul Internațional Punta Cana (PUJ), în Republica Dominicană, pe 5 decembrie 2020, pe fondul pandemiei de coronavirus covid-19.



Fotografie de DANIEL SLIM/AFP prin Getty Images

United Airlines a declarat miercuri că a încheiat unul dintre cei mai rău ani din istoria sa, pierzând 1,9 miliarde de dolari în ultimele trei luni ale anului 2020 și a prezis mai mult la fel în primul trimestru al acestui an.

Pierderea a fost mai mare decât se așteptau analiștii. Numărul de pasageri ai companiilor aeriene americane a crescut lent din mai, dar a fost lovit din nou când cazurile de COVID-19 au început să crească în toamnă, făcând experții în sănătate să implore oamenii să stea acasă.

United a pierdut 7,1 miliarde de dolari în 2020, o sumă depășită abia în 2005, când costurile legate de faliment au împins compania la o pierdere de 21 de miliarde de dolari. Inclusiv datoriile și plățile de concediere, compania aeriană a consumat 33 de milioane de dolari în numerar pe zi.



Veniturile au scăzut cu 69% în al patrulea trimestru, comparativ cu anul precedent. United a prezis o scădere similară — între 65% și 70% — în primul trimestru din 2021, o viziune ceva mai pesimistă decât cea exprimată de Delta Air Lines săptămâna trecută.

Analiştii cred că americanii care au fost închişi din martie sunt dornici să călătorească din nou, odată ce va fi mai sigur. Dar ritmul lent de vaccinare a americanilor împotriva COVID-19 și îngrijorarea cu privire la noile variante ale virusului afectează rezervările companiilor aeriene. CEO-ul United, Scott Kirby, a declarat la sfârșitul lunii decembrie că nu se aștepta la multe schimbări în cerere înainte de sfârșitul lunii martie.

United, cu sediul în Chicago, a încercat să liniștească investitorii că pune bazele unei redresări treptate odată ce focarul de coronavirus este ținut.



United a spus că începe să reducă costurile structurale anuale cu 2 miliarde de dolari din operațiunile sale. În același timp, compania aeriană și-a exprimat încrederea că călătoriile de afaceri esențiale vor reveni în cele din urmă, deși nu la fel de repede ca călătoriile de agrement.

Combinația va avea ca rezultat marje de profit mai mari în 2023 decât le-a văzut United în 2019, înainte de pandemie, a prezis compania.

Oficialii United au refuzat să discute rezultatele sau perspectivele lor. Compania a programat joi o conferință telefonică cu analiștii.



Excluzând unele câștiguri unice, United a spus că pierderea din trimestrul al patrulea a ajuns la 7 dolari pe acțiune. Acest lucru a fost mai rău decât pierderea de 6,62 USD per acțiune prezisă, în medie, de 19 analiști într-un sondaj FactSet. În același trimestru din 2019, United a câștigat 641 de milioane de dolari.

Veniturile au scăzut la 3,41 miliarde dolari, aproape egal cu cele 3,42 miliarde dolari estimate de analiști. Veniturile din zboruri internaționale au scăzut cu 83%, comparativ cu o scădere de 72% a veniturilor interne.

Aproximativ 56% din locuri s-au vândut la zborul mediu în trimestrul al patrulea, și asta după ce United a redus mii de zboruri din cauza cererii slabe.

Marfa a fost un punct luminos rar, cu venituri în creștere cu 77% față de un an mai devreme, dar mărfurile reprezintă o mică parte din afacerile generale ale United.

Acțiunile United Airlines Holdings Inc. au crescut cu 1%, până la 45,18 USD în tranzacții regulate înainte de publicarea rezultatelor financiare. În timpul tranzacționării extinse, acestea au scăzut cu aproape 2%.

भाग: