Avionul cu patru motoare, propulsat de elice, s-a chinuit să iasă în aer și s-a izbit într-o magazie de întreținere dintr-un aeroport din Connecticut, în timp ce se întorcea și încerca să aterizeze, au spus oficialii și martorii.
WINDSOR LOCKS, Connecticut — Un bombardier B-17 din perioada celui de-al Doilea Război Mondial, cu 13 persoane la bord, s-a prăbușit și a ars pe aeroportul Hartford într-o încercare de decolare întreruptă miercuri, iar un oficial de stat a declarat că cel puțin șapte persoane au fost ucise.
Avionul cu patru motoare, propulsat de elice, s-a chinuit să iasă în aer și s-a izbit într-o magazie de întreținere de pe Aeroportul Internațional Bradley, în timp ce piloții s-au întors pentru aterizare, au spus oficialii și martorii.
Avea 10 pasageri și trei membri ai echipajului, au spus autoritățile.
Oficialul de stat din Connecticut care a furnizat numărul morților nu a fost autorizat să discute despre anchetă și a vorbit cu The Associated Press sub condiția anonimatului.
Oficialii spun că printre cele 13 persoane aflate la bord se numără un membru al Gărzii Naționale Aeriene din Connecticut și doi pompieri.
Comisarul pentru Siguranța Publică din Connecticut, James Rovella, a declarat la câteva ore după accident că unii dintre cei aflați la bord au suferit arsuri grave, iar victimele sunt foarte greu de identificat.
Avionul retras, cu înmatriculare civilă, a fost asociat cu Fundația Collings, un grup educațional care și-a adus afișajul de avioane de epocă Wings of Freedom la aeroport în această săptămână, au spus oficialii.
În acest moment, inima mea este cu adevărat pentru familiile care așteaptă, a spus guvernatorul Ned Lamont. Și le vom oferi cele mai bune informații posibile cât de curând putem într-un mod sincer.
Avionul se afla la câteva minute de zbor când piloții au raportat o problemă și au spus că nu câștigă altitudine, au spus oficialii. A pierdut controlul la aterizare și a lovit magazia.
O persoană aflată la sol a fost rănită, au spus oficialii. Aeroportul - al doilea cel mai aglomerat din New England - a fost închis după accident.
Înregistrările de zbor de la FlightAware arată că avionul a căzut la aproximativ cinci minute după ce a decolat. Datele arată că a parcurs aproximativ 8 mile (13 kilometri) și a atins o altitudine de 800 de picioare (244 de metri).
Brian Hamer, din Norton, Massachusetts, a spus că se afla la mai puțin de o milă distanță când a văzut un B-17, pe care nu îl vedeți în mod normal, zburând direct deasupra capului, aparent încercând să câștige altitudine, dar fără a reuși.
Unul dintre motoare a început să pulbuie, iar fum a ieșit în spate, a spus Hamer. Avionul a făcut o viraj larg și s-a îndreptat înapoi spre aeroport, a spus el.
Apoi am auzit tot huruitul și tunetele și tot fumul iese și ne-am gândit că nu este bine, a spus Hamer.
Antonio Arreguin a spus că a parcat la un șantier de lângă aeroport pentru micul dejun când a auzit o explozie. El a spus că nu a văzut avionul, dar că a simțit căldura de la foc, la aproximativ 250 de metri distanță.
Văd această minge mare de foc portocaliu și știam că s-a întâmplat ceva, a spus el.
Doar câteva dintre fortărețele zburătoare Boeing B-17 sunt încă în stare de navigabilitate. Avioanele, lungi de 74 de picioare și o anvergură de 104 picioare, au fost folosite în bombardamente strategice împotriva Germaniei în timpul zilei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial - misiuni extrem de riscante care au ajutat la spargerea mașinii de război industrială a naziștilor.
Fundația Collings a spus că același avion din accidentul de miercuri s-a prăbușit și în 1987 la un spectacol aerian lângă Pittsburgh, rănind mai multe persoane. Lovit de un vânt transversal puternic în timp ce a aterizat, bombardierul a depășit o pistă și s-a aruncat pe versantul unui deal. Ulterior a fost reparat.
Același avion, împreună cu alte trei avioane din perioada celui de-al Doilea Război Mondial, vizitaseră și Aeroportul Executive din Chicago în iulie.
B-17 a fost construit în 1945, prea târziu pentru luptă în al Doilea Război Mondial, potrivit fundației.
A servit într-o escadrilă de salvare și într-un serviciu militar de transport aerian înainte de a fi supus efectelor a trei explozii nucleare în timpul testelor, a spus fundația. Ulterior a fost vândut ca fier vechi și în cele din urmă a fost restaurat. Fundația l-a cumpărat în 1986.
Este un fel de șocant. Este o pierdere să pierzi un B-17, a spus Hamer, al cărui tată a servit în Forțele Aeriene. Adică, nu au mai rămas foarte mulți dintre aceștia.
भाग: