Uzina de asfalt McKinley Park amendată după sute de plângeri, proprietarul face apel
MAT Asphalt se opune la amenda de 4.000 de dolari după ce un inspector a raportat mirosuri de ouă putrede și particule fine care suflă spre mine.
Proprietarul unei controversate fabrici de asfalt McKinley Park, citată de opt ori de inspectorii din Chicago pentru încălcări ale poluării anul trecut, cere unei instanțe de stat să anuleze amenzile de 4.000 de dolari stabilite recent de oraș.
Amenzile, pronunțate luna trecută pentru două citații în primăvara anului 2020, au fost primele pentru orice presupusă încălcare a poluării pentru uzina construită chiar vizavi de McKinley Park pe Pershing Road, o operațiune care a atras sute de plângeri de mirosuri și neplăceri din partea rezidenților din apropiere. ultimii trei ani.
MAT Asphalt, care este deținut în comun și operat de antreprenorul orașului Michael Tadin Jr., a depus o plângere săptămâna trecută la Chancery Division a Curții de circuit din județul Cook împotriva comisarului pentru sănătate publică Allison Arwady și Patricia Jackowiak, judecătorul șef de drept administrativ al orașului. , după ce a fost amendat pentru poluarea aerului și manipularea materialelor care pot crea praf. O ședință de judecată este stabilită pentru 15 februarie.
În timpul uneia dintre vizitele la unitatea din aprilie 2020, un inspector sanitar al orașului a citat praf și alte materiale în aer, camioane care părăseau zona cu emisii în aer de la încărcăturile lor și un miros urât.
Vântul bătea direct spre mine în timpul acestei inspecții, a scris un inspector. Am observat mirosurile de ouă putrezite și particule fine care suflă spre mine.
Tadin a refuzat să comenteze, dar a spus că plângerile cu privire la fabrica sa de asfalt sunt exagerate. El a furnizat anterior site-ului web un raport de la un consultant pe care l-a angajat, care sugerează că mirosurile pot veni din alte surse din cartier.
MAT Asphalt ia toate măsurile de precauție rezonabile pentru a combate emisiile și praful fugitiv și respectă toate reglementările și standardele de emisii [de mediu], a declarat avocatul lui Tadin, Mara Georges, pentru Sun-Times.
Citările din aprilie au fost doar primele pentru presupuse încălcări ale MAT. În iulie 2020, au fost emise citări suplimentare. Un inspector al orașului, în timpul unei vizite, a descris mirosuri puternice care miroseau a chimicale sau a sulf.
Aceste mirosuri sunt foarte incomod la inhalat și mi-au făcut instantaneu greață, a scris inspectorul.
O purtătoare de cuvânt a departamentului de drept al orașului a refuzat să comenteze. Un purtător de cuvânt al sănătății publice a orașului a confirmat că amenzile au fost primele pentru MAT. Nu a fost stabilită o dată de audiere pentru citările evaluate în iulie 2020. Înregistrările orașului arată că au fost depuse aproximativ 180 de plângeri cu privire la fabrică, în mare parte legate de miros. De asemenea, oficialii de stat au depus plângeri.
Este mult mai mult în joc decât amenzile primite de Tadin luna trecută. Fabrica a funcționat în baza unei autorizații de construcție emise de stat, care trebuia să fie temporară, până când a trecut printr-o revizuire completă a factorilor de mediu pentru o autorizație de funcționare cu normă întreagă care este de obicei eliberată timp de 10 ani. Dar pandemia de COVID-19 a schimbat acest proces și nu este clar când MAT își va primi revizuirea.
Un grup comunitar a spus că orașul se mișcă încet pentru a controla poluarea aerului și a sugerat că plantele precum MAT ar trebui să fie înconjurate de monitoare de aer.
Orașului i-a luat un an și jumătate pentru ca această încălcare să ducă la o amendă mică pe care refuză să o plătească, a declarat Alfredo Romo, directorul executiv al Vecinilor pentru Justiție de Mediu. Avem nevoie de aplicare reală. Fiecare unitate cu autorizație de poluare a aerului din oraș ar trebui să aibă un monitor al orașului.
Pe fondul plângerilor adresate oficialilor municipali, de stat și federali cu privire la operațiunea MAT, politicienii intervin. Senatorii americani din Illinois Dick Durbin și Tammy Duckworth au cerut agenției federale de protecție a mediului la începutul acestui an să supraveghează revizuirea permisului de stat pentru a se asigura că există reguli stricte pentru a proteja locuitorii de poluare.
Senatorii au remarcat, de asemenea, că McKinley Park este o comunitate de justiție a mediului, o referire la o comunitate de culoare cu venituri mici, care are o cantitate excesivă de poluare și alte pericole pentru sănătate. Președintele Joe Biden a spus că abordarea justiției de mediu este o prioritate a administrației sale.
Procurorul general al Illinois Kwame Raoul a mai spus că este îngrijorat despre numărul de plângeri în jurul MAT și a confirmat în iulie că adună informații despre această problemă.
Administrația primarului Lori Lightfoot a blocat anul trecut un proiect de locuințe pentru persoane cu venituri mici lângă MAT din cauza problemelor de sănătate și chiar i-a cerut lui Tadin să ofere o estimare a cât ar costa orașul să-și mute fabrica în altă parte. Oficialii orașului au respins această idee după ce consultantul lui Tadin a estimat un preț de 32 de milioane de dolari pentru a se muta la doar sute de metri de operațiunea existentă.
Raportarea lui Brett Chase privind mediul și sănătatea publică este posibilă printr-un grant de la Chicago Community Trust.
भाग: